6月23日12时49分，经过7小时的连续作业，重达600吨的钢桁架精准吊装就位，标志着岚山油气公共管廊一期工程取得阶段性胜利。由鲁道工程公司承建跨坪岚铁路岚山站段为全线控制性工程，该段管廊贯通为后续油气管廊全线建成通油奠定了坚实基础。

岚山站段管廊采用三墩+两跨钢桁架型式上跨既有坪岚铁路，中间3#墩柱位于岚山站4、5股道间，墩柱高20.5米，为全线第一高墩，墩柱外缘距轨道中心仅3.5米。3#墩施工期间需拆除并长期封锁岚山站4、5股轨道，且每日施工时间不足8小时。针对施工时间短，技术要求高，安全风险大等难点，公司上下群策群力，突出创新驱动，强化技术引领，积极应用BIM技术，建立精确的信息化、可视化模型，进行施工方案仿真模拟，先后攻克复杂超硬地质钻孔桩施工，营业线站场高墩翻模施工等难题。

新冠疫情发生以来，施工工期大幅缩减，公司领导倒排工期，挂图作战，现场督办，将钢桁架施工由顶推调整为整体吊装。与岚山管理处积极协作，互相配合，钢桁架施工由顶推时80天缩短为吊装时13个小时，最大限度减少对坪岚铁路的干扰，有效提高了工程经济性和施工安全性。按既定时间节点圆满完成施工任务，为同类工程施工积累了宝贵经验，提供了有力借鉴。