截至2021年12月31日6时，大莱龙铁路完成返程铁矿粉发送 100.22万吨，在12月15日实现到达煤炭过百万吨的基础上，铁矿发送再过百万吨。至此，大莱龙铁路公司经黄大新通道全年累计增运231.82万吨。

今年以来，运输市场竞争激烈，大莱龙铁路公司货源结构变化较大，国铁停限装管控严、周期长，运输形势严峻，大莱龙铁路公司迎难而上，以黄大铁路开通，国家能源集团政策支持的有利契机为突破口，围绕新通道积极培育新的增长点。一是强化服务意识，利用公司专业优势，代管新开华电厂内站，代维华电专用线，促成莱州电厂煤炭启动铁路运输通道。二是加强协调沟通，争取敬业铁矿有序靠岸龙口港，利用到达煤炭车底返装铁矿粉，形成钟摆式运输常态化，发挥了最大运输效益。三是提高运输效率，主动与朔黄铁路、黄大铁路、龙口港集团对接，建立联动工作机制，推行班列化运输，单日运量最高达10列4.89万吨。

大莱龙-黄大运输通道运量半年实现双向过百万吨，运输新通道实现良好开局，下一步，大莱龙铁路公司将继续加大市场开发力度，积极培育和服务新通道，吸引和发展更多合作客户，在创收增效上持续发力，为“六型山高”系统工程建设做出新的更大贡献。（大莱龙铁路公司）